Liejimo derlius yra tiesiogiai susijęs su liejimo įmonių sąnaudomis ir pelnu, liejimo detalės liejimo įmonės reputacijos ir reputacijos įtakos kokybę. Daugeliui liejinių gamybos įmonių, gaminamuose liejiniuose gali atsirasti nuotėkio reiškinys, liejimo dalys, tokios liejimo netaisomos, nėra įprastas naudojimas ir kad šios problemos priežastis? Šiame straipsnyje bus atlikta išsami analizė.
Gaminant štampavimo -liejimo dalis, liejimo formos liejimo dalyse dažnai susiduriama su rimtu lipniu pelėsiu arba lipniu reiškiniu, aliuminio lydinio sukibimas su užtvarais aplink sieną, nesunku pašalinti, tokia situacija naujoje formoje atrodo daug daugiau. Gamykloje pradėta gaminti 186 dėžės, bet ir dėl vartų dalių lipnios formos blokas lipnus ir yra įtrūkimų, liejimo detalių, dėl kurių gaminio kvalifikacija žema, įtaka normalios gamybos štampavimo-liejimui. Yra daug veiksnių, dėl kurių susidaro lipnios formos, pvz., cheminė lydinio sudėtis nėra kvalifikuota, nes aliuminio lydinys ir geležis turi stiprų giminingumą, tam tikromis sąlygomis lengvai reaguoja su H13 pelėsiu, todėl susidaro lipnus pelėsis; prastas pelėsių išsiskyrimo efektas; Liejimo dalys Proceso parametrai nustatyti nepagrįsti; pelėsių vartų dizainas yra nepagrįstas; pelėsių standumo ar paviršiaus šiurkštumo nepakanka, o tai turi būti išspręsta konkrečiame gamybos procese. Po analizės ir apibendrinimo: ėmėmės šių priemonių, kad pašalintume 186 dėžių vartų sukibimą ir įtrūkimus.
Aliuminio lydinys ir geležis turi stiprų giminingumą, kai aliuminio lydinio geležies kiekis yra mažesnis nei 0,7%, aliuminio lydinys ir H13 formos lengvai sukelia chemines reakcijas, liejimo detalės sukimba su formos paviršiumi, todėl susidaro lipnus pelėsis, tačiau geležis Sumažina aliuminio lydinio lipnios liejimo tendenciją, Didėjant geležies kiekiui, mažėja mechaninės savybės, mažėja liejamų dalių, ypač atsparumas smūgiams ir plastiškumas, didėja terminio įtrūkimo tendencija, taip pat aliuminio lydinys atrodo kietas, prastėja apdorojimo našumas. Todėl liejimo aliuminio lydinio geležies kiekis turėtų būti nuo 0,7 % iki 1,3 %.
Taigi pirmiausia nagrinėjame aliuminio lydinio analizės cheminę sudėtį, šio produkto spektrinę analizę naudojant ADC12 aliuminio lydinį, kuriame geležies kiekis yra apie 0,9%, legiravimo elementų sudėtis nėra problema.
Didelio metalo slėgio srautas padidins lydinių ir formų sukibimą, skirtingų metalų tarp aukšto slėgio trinties šilumos suvirinimas tarp metalo, liejimo dalių, bet ir lipnus reiškinys. Metalo srauto slėgis reikalingas apskaičiuojant ir nustatant minimalų slėgį, reikalingą aukštos kokybės liejimo gaminiui pagaminti. Šis gaminys gaminamas naudojant DCC1600 jėgą, atsižvelgiant į gaminio reikalavimus apskaičiuoti reikiamą 24–26 MPa pripūtimo slėgį, liejimo dalis, kad būtų išvengta per didelio slėgio metalo srauto sujungime, liejimo dalis, mažinančias formos suspaudimo jėgą. Taip pat galima išvengti įtrūkimų. Didelio -greičio metalo srauto erozijos tipo siena, pagreičio-liejimo formų susidėvėjimas, liejamos dalys dideliu greičiu-įeina į sieną į formą, sukibimas formos paviršius, metalo srautas į paviršiaus defektus negali sekti liejimo dalių ir pan. Slėgis ir greitis yra vienas kitą papildantys ir abipusiai ribojantys du veiksniai: liejimo detalės, kad atitiktų liejimo proceso reikalavimus, liejimo slėgis ir užpildymo greitis turėtų būti reguliuojami laipsniškai.
